Constructores se prestan cemento para terminar las obras

Constructores se prestan cemento para terminar las obras MAYELA ARMAS H. / El Universal

Desde el 2010 la construccion privada esta en retroceso por la menor disponibilidad de insumos como cabillas y cemento y en lo que va de año esas fallas con el suministro de los materiales se han agudizado. El presidente de la Camara Venezolana de la Construccion (CVC), Gilbert Dao, señala que actualmente los mayores problemas se registran con el cemento, debido a que no se estan efectuando despachos a las obras, especialmente a las de vivienda. Ante esa restriccion, las constructoras que tienen urgencia por culminar los desarrollos habitacionales estan recibiendo cemento prestado de aquellas empresas que tienen disponibilidad. En el primer trimestre dos de las tres cementeras estatales enfrentaron problemas operativos, pero seghn los voceros del sector, esas dificultades siguen sin solventarse. Por ese bajo desempeño, las industrias estan fabricando menos tipos de cemento, y por ejemplo, el cemento blanco ya no se consigue. Dao apunta que ademas de cemento, persisten las fallas con los productos de acero, especificamente con cabillas. La produccion de las siderergicas estatales este año ha seguido bajando y de lo que se fabrica el grueso se orienta a la Gran Mision Vivienda venezuela, de manera que al sector privado se le despachan pocos materiales. El presidente de la organizacion comento que aunado a esa produccion, las tarifas de las empresas basicas estan dolarizadas y tras la devaluacion, los insumos de acero se encarecieron. Las constructoras tambien estan registrando dificultades con los productos importados, pues no se estan liquidando las divisas para ascensores, recubrimientos de paredes, entre otros insumos. La menor oferta de productos ha impactado en los precios de los materiales. Los datos del Banco Central de Venezuela indican que en 12 meses los precios de esos insumos subieron 38,8%. Impacto de la jornada El presidente de la Camara de la Construccion destaca que el ritmo de ejecucion de las obras ya no solo ha bajado por las fallas con el suministro de los insumos, tambien ha disminuido por la reduccion de la jornada laboral. Segun Dao, bajar el horario de 44 a 40 horas semanales "implica trabajar de otra manera". Señala que "para mantener la actividad se tendra que cancelar horas extras o contratar mas personal y las constructoras no pueden". Expreso que ademas la mano de obra es costosa. Desde hace una semana se comenzo a revisar el contrato colectivo del sector y los trabajadores piden un ajuste de 80%.